Sobre o equipamento:
A Centrífuga Alfa Laval modelo S-821 é um purificador de óleos do tipo auto-limpante, amplamente reconhecido no mercado industrial e marítimo pela eficiência e confiabilidade no tratamento de óleos minerais.
Principais Características:
- Tecnologia do Jogo de Discos: Conta com um conjunto interno de discos que divide o líquido em finas camadas, maximizando a área de separação sob forte aceleração centrífuga.
- Sistema Auto-limpante (Self-cleaning): Possui mecanismo de descarga intermitente de sólidos, permitindo a expulsão automática da borra acumulada sem a necessidade de paradas para limpeza manual.
- Construção Robusta: Desenvolvida com materiais de alta resistência à corrosão (como aço inoxidável nas partes de contato com o produto), adequada para operação contínua em ambientes severos.
- Acionamento por Correia (Belt Drive): Garante uma transmissão de força suave, alta eficiência energética e redução de componentes mecânicos complexos.
- Saídas Pressurizadas: As fases líquidas clarificadas são descarregadas sob pressão, dispensando bombas de descarga adicionais na saída do equipamento.
Principais aplicações:
O Purificador S-821 é versátil e aplicado em diversos segmentos industriais onde a pureza de fluidos é crítica:
- Setor marítimo e offshore (embarcações de grande porte).
- Usinas termelétricas e hidrelétricas (purificação de óleos isolantes e lubrificantes de turbinas).
- Indústria siderúrgica (sistemas hidráulicos e de lubrificação de laminadores).
- Processamento de óleo diesel, biodiesel e óleos combustíveis residuais.
Purificação de Óleo Combustível e Óleo Lubrificante na Praça de Máquinas
Na praça de máquinas de grandes navios, o funcionamento de motores de grande porte exigem lubrificação e combustão impecáveis. A Centrífuga Alfa-Laval S-821 atua de forma crítica em duas frentes principais:
- Purificação de Óleo Combustível (Fuel Oil): Os combustíveis marinhos pesados (HFO) frequentemente contêm água salgada, sedimentos e partículas catalíticas extremamente abrasivas oriundas do refino do petróleo. A centrífuga remove essas impurezas antes que o combustível seja injetado nos motores, prevenindo o desgaste catastrófico de bombas injetoras, válvulas e anéis de pistão.
- Purificação de Óleo Lubrificante (Lube Oil): O óleo lubrificante do cárter está exposto à contaminação por água (proveniente de condensação ou micro-vazamentos do sistema de refrigeração), fuligem da combustão e partículas metálicas geradas pelo atrito mecânico. Operando em regime de bypass contínuo, a S-821 retira esses contaminantes, preservando as propriedades físico-químicas do óleo e garantindo a vida útil prolongada de mancais e componentes internos do motor.
Dados técnicos:
- Velocidade Máxima do Rotor (Bowl Speed): Aprox. 12.000 RPM.
- Capacidade (Vazão): Até 3.750 L/h (para óleo diesel).
- Potência do Motor: 6,4 kW.
- Tipo de Descarga: Intermitente de sólidos (automática).
- Configuração de Processo: Configurável flexivelmente como purificador (separação líquido-líquido-sólido) ou clarificador (separação líquido-sólido).