Sobre o equipamento:
A Centrífuga Alfa Laval MAPX-205 é uma centrífuga de discos de alta rotação, com descarga automática de sólidos, desenvolvida principalmente para a purificação, clarificação e desidratação de óleos e combustíveis.
É particularmente interessante para aplicações envolvendo óleo diesel, óleo combustível, óleos lubrificantes e biodiesel, nas quais é necessário remover água e partículas sólidas finas por separação centrífuga.
Principais características:
A MAPX-205 utiliza um rotor de discos (disc stack) que trabalha em alta velocidade. O produto contaminado entra no centro do rotor e, pela elevada força centrífuga, ocorre a separação das diferentes fases:
- Óleo diesel/óleo combustível: fase leve, direcionada para a região central do rotor;
- Água: fase pesada, deslocada para a periferia;
- Sólidos e borra: partículas mais densas são direcionadas à periferia e acumuladas no espaço de sólidos;
- Descarga automática: os sólidos acumulados são ejetados periodicamente sem necessidade de desmontar o equipamento.
A configuração do rotor permite trabalhar tanto como purificador, quando se deseja separar óleo + água + sólidos, quanto como clarificador, priorizando a remoção de sólidos.
Aplicação na filtração/purificação de óleo diesel:
Para óleo diesel, a MAPX-205 é uma solução particularmente interessante quando o objetivo é retirar água livre/emulsificada e partículas sólidas finas, que dificilmente seriam removidas de forma eficiente apenas por filtração convencional.
Um sistema típico pode ser configurado da seguinte maneira:
Tanque de diesel contaminado → bomba de alimentação → MAPX-205 → diesel purificado → tanque de produto limpo
Durante a operação, a centrífuga separa simultaneamente os contaminantes mais pesados. A água é retirada pela saída da fase pesada e os sólidos são acumulados e posteriormente descarregados automaticamente.
Esse princípio é utilizado em sistemas de tratamento de Marine Diesel Oil, diesel, destilados e outros combustíveis, além de óleos lubrificantes e hidráulicos.
Onde pode ser utilizada:
Entre as principais aplicações estão:
- Óleo diesel: Remoção de água e sólidos
- Óleo combustível: Purificação e desidratação
- Óleo lubrificante: Remoção de água e partículas
- Biodiesel: Separação de água, glicerina e sólidos
- Óleo hidráulico: Clarificação e remoção de contaminantes
- Óleo de transformador: Remoção de água e partículas
- Óleos minerais: Purificação e clarificação
- Processos marítimos: Tratamento de combustíveis e óleos
- Usinas termoelétricas: Tratamento de combustíveis e lubrificantes
- Usinas de biodiesel: Purificação e separação de fases
A aplicação em biodiesel, por exemplo, pode envolver separação de biodiesel, água/glicerina e sólidos em diferentes etapas do processo.
Avaliação para uma planta de tratamento de diesel:
Para uma planta destinada à recuperação de diesel contaminado, a MAPX-205 pode ser uma alternativa muito interessante porque substitui ou complementa etapas convencionais de filtragem, especialmente quando existe presença simultânea de água e sólidos.
Um sistema industrial poderia ser composto por:
Tanque de recebimento → peneira/filtro grosso → tanque de alimentação → bomba → MAPX-205 → tanque de diesel purificado → filtro final de segurança → armazenamento
A grande vantagem é que a centrífuga consegue trabalhar continuamente e retirar água + sólidos, enquanto um filtro convencional tende principalmente a reter partículas e pode sofrer rápida saturação quando o combustível está muito contaminado.
Dados técnicos:
- Fabricante: Alfa Laval
- Modelo: MAPX-205
- Tipo: Centrífuga de discos / separador centrífugo
- Operação: Alta rotação
- Descarga de sólidos: Automática/intermitente
- Configuração: Purificador ou clarificador
- Capacidade hidráulica: até 4.000 L/h
- Rotação: 7.600 rpm
- Motor principal: 4 kW
- Dimensões: C 1.090 x L 610 x A 1.200 mm