Sobre o equipamento
A Centrífuga Purificadora de Óleos GEA Westfalia OSE-20 é um equipamento de alta performance baseado na tecnologia de discos separadores com tambor autolimpante.
Seu projeto é voltado ao tratamento contínuo, clarificação e purificação de óleos minerais, combustíveis e lubrificantes.
Principais Características Construtivas e Tecnológicas
- Sistema de Entrada SoftStream: permite uma alimentação suave do produto sem cisalhamento excessivo, resultando em uma eficiência de separação otimizada e maiores taxas específicas de capacidade.
- Sistema Patenteado GEA Hydrostop: possibilita descargas de sólidos (esvaziamento do tambor) controladas e de alta precisão com a máquina operando em plena velocidade de rotação, evitando paradas de processo.
- Tambor Autolimpante de Discos: retém partículas sólidas densas (como areia, ferrugem e impurezas catalíticas) e separar a água presente no óleo de forma automática.
- Bombas Centrípetas (Centripetal Pumps): garantem descarga sob pressão do óleo limpo e das fases líquidas separadas, eliminando a necessidade de bombas de saída adicionais e operando em sistemas fechados.
- Construção Robusta: atende rigorosamente aos padrões de exigência de sociedades classificadoras navais e industriais, com carcaça em ferro fundido e componentes internos em contato com o fluido em aço inoxidável.
Aplicações Principais
1. Usinas Termelétricas

Nas usinas termelétricas (seja em plantas de motores a diesel ou turbinas a gás), a OSE-20 desempenha um papel crítico na confiabilidade operacional:
- Filtragem de Óleos Combustíveis (HFO / Diesel): Remove contaminantes sólidos e água residual de óleos pesados e leves usados na geração de energia, prevenindo o desgaste prematuro de bombas de injeção e bicos injetores.
- Tratamento de Óleos Lubrificantes: Assegura a remoção de umidade e subprodutos de degradação do óleo lubrificante de mancais e sistemas hidráulicos de turbinas e geradores, estendendo drasticamente a vida útil do óleo e dos componentes mecânicos.
2. Uso Naval e Offshore

O modelo é amplamente homologado e utilizado a bordo de embarcações, navios petroleiros, plataformas e FPSOs:
- Purificação de Óleo Diesel Marinho (MDO) e Óleo Combustível Pesado (HFO): Fundamental para garantir que o combustível chegue limpo aos motores principais e auxiliares de propulsão.
- Filtragem de Óleos de Sistemas Navais: Atua na limpeza contínua de óleos de cárter e lubrificantes de engrenagens marítimas, operando de maneira confiável mesmo sob condições severas de instabilidade e movimento em alto-mar.
Principais Especificações Técnicas
- Capacidade: 5.000 a 6.000 litros/hora, variando conforme a viscosidade, temperatura e grau de pureza exigido do óleo.
- Potência do motor: Até 8,6 kW
- Peso: 320 kg
- Dimensões (CxLxA): 1.300 x 870 x 1.030 mm
Materiais de construção:
- Estrutura: Ferro fundido cinzento
- Capa: Alumínio
- Peças do tambor: Aço inoxidável